1、司爐工操作水平低。這些司爐工大部分是來自郊縣的農民，只是在冬季燒一采暖期，季節(jié)性很強，工作單位不固定，因此責任心差;他們一般年齡大、文化素質低，有的對鼓、引風機的風量配比調節(jié)根本不懂，操作水平差。造成鍋爐正壓燃燒。2、煙道堵塞。撫順爐排片煙道堵塞一般是由于煙道內的積灰或耐火材料脫落造成的。如DZ型鍋爐一回程出口煙道、煙箱耐火磚或耐火材料脫落;SZ型鍋爐對流管束間積灰或耐火材料落入;煙筒底部積灰過高等都會造成煙道堵塞使鍋爐正壓燃燒。3、鍋爐漏風。鍋爐漏風主要是指鍋爐后部的一些觀察門、清灰門、煙道、除塵器、引風機等腐蝕磨損穿孔損壞造成大量冷空氣的進入，使引風機超負荷而正壓燃燒。4、引風機風量、風壓不足。爐排片維修由引風機風量、風壓不足造成鍋爐的正壓燃燒有兩種情況，一種是由于對鍋爐除塵的改造增大了煙氣的阻力造成風壓不足;另一種是由于引風機多年的使用造成引風機的葉片腐蝕磨損，使引風機風量、風壓降低。5、供熱量的增加。這是由于供熱量的增加超過了鍋爐的容量不得不以燒正壓的方法來解決供熱量不足的問題。

鏈條爐排卡住的原因及處理方法是什么：目前燃煤快裝鍋爐多采用鏈條爐排，在安裝時應注意主動爐排片與鏈輪嚙合是否良來好，且兩側主動滬排片與側密封塊及側密封角鋼的最小間隙不小于4㎜，但在爐排的安裝或運行時，由于爐排片一單邊傾斜等多種因素會造成爐排卡住的故障。撫順爐排片 一般常見爐排卡住的原因: (1)爐排兩側的調節(jié)螺栓調整不當，前后軸不平行，源爐排單邊跑偏。 (2)鏈條與鏈輪嚙合不好，或鏈輪磨損嚴重。 (3)爐排上有金屬物或釘子、電焊條頭等堅硬物，使爐片被卡。 (4)鏈輪軸承缺油、出現(xiàn)干磨現(xiàn)象。 (5)結焦塊過大，增加爐排轉動阻力。 (6)爐排片過緊，造成爐排頭部拱起而引起卡住。 爐排片維修處理時，應將爐排倒轉一段距離，切斷電源，判斷被卡住的原因然后再對癥處理。 如爐排跑偏可調整前后軸的平行度;爐片損壞應進行同類型爐片更換;清除爐排上的金屬異物;及時向油杯注油，并隨時進行檢查和維護。

引起爐排后退不到位的機械問題也是很多的。有油缸地腳螺栓拉斷，爐排大梁脫焊脫落、動靜爐排間卡有異物、超溫爐排片蠕變膨脹后和扇型風門邊框、側補償器摩擦等。爐排故障如果是機械問題引起的話，往往事前都會有前兆的。一般故障發(fā)生前，爐排運動時就會有異常的摩擦、碰撞的聲音。撫順爐排片除了油缸地腳螺栓拉斷比較直觀外，其他的機械問題不容易確定。發(fā)生異常在排除了液壓系統(tǒng)的原因后，爐排還要手動控制其運行一段時間。這期間減慢推料速度，減薄料層厚度，調快爐排運動速率增加其驅動力。如果是動、靜爐排片間卡有異物的話，運動一段時間異物就能排除脫落，爐排運動恢復正常。爐排片維修爐排片蠕變膨脹還伴隨一個現(xiàn)象就是漏灰量增加。因為膨脹后的爐排片往往會拱起，加大了爐排的漏灰量。如果近期爐排漏灰量增加很多，爐排運動時有撞擊摩擦聲，又排除了液壓系統(tǒng)故障的話就基本確定是爐排片蠕變膨脹引起的。如果是爐排蠕變和側補償器輕微摩擦的話，通過減小載荷、增加驅動力也能恢復正常。嚴重的話還可以適當調整下側補償器，等停爐修復后再重新調整補償器位置。如果不是以上原因就要鍋爐壓火，打開爐排下部的風室人孔來進行檢查。逆推爐排大梁出現(xiàn)問題的話就要緊急停爐處理。

為了保證焚燒爐的穩(wěn)定運行，在爐排片設計中，既保證爐排片材質具備高溫耐熱性、耐腐蝕性、耐磨性，在結構上改善燃燒空氣設計要求，減少漏渣率，盡可能避免偏磨及燒損，因此在安裝過程中，需將調速箱與爐排前軸調整好高度、保證調速箱前后可調節(jié)，從而保證主軸在拉緊爐排片或運行一段時間抽去一組爐排片仍能正常運行。撫順爐排片是防止分段送風室之間串風，提高風室分段送風的功能。是防止爐排前后漏風，減少爐膛漏風量、降低風機電耗。鍋爐的正常運行，離不開定期進行檢修。一般來說，鍋爐運行三個月后，就要對爐排傳動機構及調速箱進行檢修，從而保證鏈條爐排的安全、正常運轉，杜絕爐排部件因磨損或腐蝕而帶來的鍋爐使用壽命短、熱效率降低等故障的出現(xiàn)。爐排片維修爐排通風率。爐排通風率等于爐排面上通風孔總面積與整個爐排面積之比。爐排片是高溫工作部件，工作條件相當惡劣。因此，爐排片上應布有均勻的通風通道，這就是所謂的通風率要求，在爐排片設計時，必須考慮如何控制和減少漏渣，提高可燃物質的利用率。通常情況下往復爐排片在干燥段通風通道寬度控制在4mm以內，燃燒區(qū)域內通風道寬度控制在3mm以內，燃燼段區(qū)域內通風寬度稍小，這樣既能夠有效地控制漏渣，同時能夠大幅提高燃燒利用率。