橫梁式爐排：橫梁式爐排適用于蒸發(fā)量 20~40t/h 甚至更大的鍋爐。其結構與鏈帶式爐排的主要區(qū)別在于采用了許多剛性較大的 橫梁。爐排片裝在橫梁的相應槽內 , 橫梁固定 在傳動鏈條上。傳動鏈條一般是兩條 ( 當爐排很寬時 , 可裝 置多條) , 由裝在前軸 ( 主動軸 ) 上的鏈輪帶動。鏈條式爐排維修橫梁式爐排的優(yōu)點是 : 結構剛性大 , 爐排片受熱不受力 ,而橫梁和鏈條受力不受熱 , 比較安全耐用 ; 爐排面積可以較 大 , 阻力小而風量分布均勻 ; 運行中漏煤、漏風量少。丹東鏈條式爐排鱗片式爐排：鱗片式爐排適用于蒸發(fā)量 10~60t/h 的鍋爐。其爐排面通常由 4~12 根互相平行的鏈條 ( 類似自行車上的鏈條結 構 ) 組成。每根鏈條用鋤栓將若干個由大環(huán)、小環(huán)、墊圈、襯 管等元件組成的鏈條串在一起 , 爐排片通過夾 板組裝在鏈條上 , 前后交疊 , 相互緊貼 , 呈魚鱗狀 。當爐排片行至尾部向下轉入空程以后 , 便依靠自重依次翻轉過來 , 倒掛在夾板上 , 能自動清除灰渣 , 并獲得冷卻。各相鄰鏈條之間 , 用拉桿與套管相連 , 使鏈條 之間的距離保持不變。

鏈條爐排的外形好像皮帶輸送機 其運行過程是煤從煤斗內依靠自重落到爐排前端 , 隨爐排自 前向后緩慢移動 , 經煤閘板進入爐膛。煤閘板的高度可以自 由調節(jié) , 以控制煤層的厚度?？諝鈴臓t排下面分區(qū)送風室引 人 , 與煤層運動方向相交。丹東鏈條式爐排煤在爐膛內受到輻射加熱 , 依次 完成預熱、干燥、著火、燃燒 , 直到燃盡?；以鼊t隨爐排移動到后部 , 經過擋渣板 ( 俗稱老鷹鐵 ) 落入后部水冷灰渣斗 , 由除渣機排出。帶式爐排：鏈帶式爐排屬于輕型爐排 , 適用于蒸發(fā)量 10t/h 以下的 鍋爐。爐排片分為主動爐排 片和從動爐排片兩種 , 用圓鋼拉桿串聯(lián)在一起 , 形成一條寬 幅的鏈帶 , 圍繞在前鏈輪和后滾筒上。鏈條式爐排維修主動爐排片擔負傳遞 整個爐排運動的拉力 , 因此其厚度比從動爐排片厚 , 由可鍛 鑄鐵制成。一臺蒸發(fā)量 4t/h 的鍋爐 , 由主動爐排片組成的主 動鏈條共有三條 ( 兩側和中間 ) 直接與前軸 ( 主動軸 ) 上的三個鏈輪相啃合。從動爐排片 , 由于不承受拉力 , 可由強度 低的普通灰口鑄鐵制成。鏈帶式爐排的優(yōu)點是 : 比其他鏈條爐排金屬耗量低 , 結 構簡單 , 制造、安裝和運行都比較方便。

引起爐排后退不到位的機械問題也是很多的。有油缸地腳螺栓拉斷，爐排大梁脫焊脫落、動靜爐排間卡有異物、超溫爐排片蠕變膨脹后和扇型風門邊框、側補償器摩擦等。爐排故障如果是機械問題引起的話，往往事前都會有前兆的。一般故障發(fā)生前，爐排運動時就會有異常的摩擦、碰撞的聲音。丹東鏈條式爐排除了油缸地腳螺栓拉斷比較直觀外，其他的機械問題不容易確定。發(fā)生異常在排除了液壓系統(tǒng)的原因后，爐排還要手動控制其運行一段時間。這期間減慢推料速度，減薄料層厚度，調快爐排運動速率增加其驅動力。如果是動、靜爐排片間卡有異物的話，運動一段時間異物就能排除脫落，爐排運動恢復正常。鏈條式爐排維修爐排片蠕變膨脹還伴隨一個現(xiàn)象就是漏灰量增加。因為膨脹后的爐排片往往會拱起，加大了爐排的漏灰量。如果近期爐排漏灰量增加很多，爐排運動時有撞擊摩擦聲，又排除了液壓系統(tǒng)故障的話就基本確定是爐排片蠕變膨脹引起的。如果是爐排蠕變和側補償器輕微摩擦的話，通過減小載荷、增加驅動力也能恢復正常。嚴重的話還可以適當調整下側補償器，等停爐修復后再重新調整補償器位置。如果不是以上原因就要鍋爐壓火，打開爐排下部的風室人孔來進行檢查。逆推爐排大梁出現(xiàn)問題的話就要緊急停爐處理。

側密封裝置 為保證鏈條爐排靈活移動，爐排與兩側靜止框架(墻板)之間必須留有一定的間隙，以免相互摩擦，阻礙爐排運行。但間隙不可太大、盡量避免空氣漏入爐膛．惡化爐內燃燒、降低鍋爐熱效率。因此，必須采用可靠的側密封裝置，盡量減少漏風。 丹東鏈條式爐排爐排的側密封裝置，其具體結構可能稍有不同，其型式各樣，如灰封式側密封，迷宮式側密封等，其原理都是盡量避免漏風而又不妨礙爐排運行。 四、防焦箱防焦箱位于爐排兩側，它的內部通以冷卻水，是水冷壁管的下聯(lián)箱，是鍋爐循環(huán)系統(tǒng)的一部分。鏈條式爐排維修其防焦的作用是保護爐墻，使之不受高溫的磨損和侵蝕．同時還可以避免緊貼火床的側墻部位粘結渣瘤，保證爐內正常燃燒和爐排正常運轉。在鍋爐的定義中百，鍋爐分兩部分，一部分叫“鍋”也就是盛水承壓的部度分；另一部分叫“爐”也就是為燃燒提供條件的部分，問其中，爐排就是“爐”的主要部分答。鏈條爐排就是為燃料燃燒提供條件的設備，鏈條爐排就是一個大履帶做循環(huán)運轉，燃專料從前面落下屬開始燃燒，運行到尾部燃料燃盡，周而復始。