煤層與整個爐排面接觸 , 而鏈條不直接受熱 , 運行安全可靠 ; 爐排間隙甚小 , 漏煤很少 ; 爐排片較薄 , 冷卻條件好 , 能夠不停爐更換 ; 由于鏈條為柔性結(jié)構(gòu) , 當主動軸上鏈輪的齒形略有參差時 , 能自行調(diào)整其松緊度 , 保持啃合良好。丹東永寧爐排缺點是 : 結(jié)構(gòu)復雜、金屬耗量多 , 該爐排比鏈帶式爐排約高 30%; 當爐排較寬時 , 爐排片容易脫落或卡住。在目前的引進技術(shù)中 , 采用層狀燃燒的燃燒設(shè)備 , 基本上為以上幾種形式的鏈條爐排。由于引進國外先進的爐排生產(chǎn)線 , 爐排片的鑄造精度和整體裝配水平都有很大提高 , 不但減少漏煤 , 而且減少運行故障率。 鏈條爐排的著火條件較差。專業(yè)永寧爐排煤的著火主要依靠爐膛火焰和拱的輻射熱 , 因而上面的煤先著火 , 然后逐步向下燃燒。這樣的燃燒過程 , 在爐排上就出現(xiàn)了明顯的區(qū)域分層 。

傾斜往復爐排有兩種 , 一種是較普遍的一般傾斜往復爐排 , 另一種是近幾年發(fā)展起來的水冷往復爐排。一般傾斜式往復爐排主要由固定爐排片、活動爐排片、傳動機構(gòu)和往復機構(gòu)等部分組成 。爐排整個燃燒面由各占半數(shù)的固定爐排片和活動爐片組 成 , 兩者間隔疊壓成階梯狀 , 傾斜 15 。 ~20 。角。固定爐排片裝 嵌在固定爐排梁上 , 固定爐排梁再固定在傾斜的槽鋼支架上。 活動爐排片裝嵌在活動爐排梁上 , 活動爐排梁擱置在由固定 爐排梁兩端支出的滾輪上。丹東永寧爐排所有活動爐排梁的兩側(cè)下端用連 桿連成一個整體。當電動機啟動后 , 經(jīng)傳動機構(gòu)帶動偏心輪通過活動桿、連 桿推拉軸、連桿 , 從而使活動爐排片在固定爐排片上往復運 行。往復行程一般為 30~70mm, 煤隨之向下后方推移。永寧爐排廠電動機由時間繼電器控制 , 根據(jù)鍋爐不同負荷及煤種的要求調(diào)節(jié) 開停時間。水冷往復爐排主要由蝶形鑄鐵爐排片、水管擱架、傳動 機構(gòu)和往復機構(gòu)等部件組成。水管擱架由一排直管兩頭焊在集箱上 , 前后集箱分別用 聯(lián)通管和汽包聯(lián)通 , 并構(gòu)成循環(huán)回路。蝶形鑄鐵爐排片嵌在 水管擱架的管子之間 , 爐排和管子接觸面涂以水玻璃調(diào)合的 金屬粉 , 并用模塊模緊 , 鍋水在管子中流動 , 使蝶形鑄鐵爐 排片得到冷卻。

橫梁式爐排：橫梁式爐排適用于蒸發(fā)量 20~40t/h 甚至更大的鍋爐。其結(jié)構(gòu)與鏈帶式爐排的主要區(qū)別在于采用了許多剛性較大的 橫梁。爐排片裝在橫梁的相應槽內(nèi) , 橫梁固定 在傳動鏈條上。傳動鏈條一般是兩條 ( 當爐排很寬時 , 可裝 置多條) , 由裝在前軸 ( 主動軸 ) 上的鏈輪帶動。永寧爐排廠橫梁式爐排的優(yōu)點是 : 結(jié)構(gòu)剛性大 , 爐排片受熱不受力 ,而橫梁和鏈條受力不受熱 , 比較安全耐用 ; 爐排面積可以較 大 , 阻力小而風量分布均勻 ; 運行中漏煤、漏風量少。丹東永寧爐排鱗片式爐排：鱗片式爐排適用于蒸發(fā)量 10~60t/h 的鍋爐。其爐排面通常由 4~12 根互相平行的鏈條 ( 類似自行車上的鏈條結(jié) 構(gòu) ) 組成。每根鏈條用鋤栓將若干個由大環(huán)、小環(huán)、墊圈、襯 管等元件組成的鏈條串在一起 , 爐排片通過夾 板組裝在鏈條上 , 前后交疊 , 相互緊貼 , 呈魚鱗狀 。當爐排片行至尾部向下轉(zhuǎn)入空程以后 , 便依靠自重依次翻轉(zhuǎn)過來 , 倒掛在夾板上 , 能自動清除灰渣 , 并獲得冷卻。各相鄰鏈條之間 , 用拉桿與套管相連 , 使鏈條 之間的距離保持不變。

活芯爐排片是燃油、燃氣活芯爐排片的可替代產(chǎn)品：是一種清潔的低碳燃料，其含硫和含氮都較低，灰分含量也很小，燃燒后SOx、NOx排放量比化石燃料小得多，具有再生能源的特點，是國家推廣使用的新能源，運行費用比天然氣約低一半，經(jīng)濟實惠，是環(huán)保要求高地區(qū)的理想產(chǎn)品。丹東永寧爐排是國際上公認的燃料，是國家大力推廣的可再生能源，是國家新能源戰(zhàn)略的重要組成部分;活芯爐排片不附加任何除塵脫硫設(shè)備直接排放，環(huán)保指標遠優(yōu)于國家燃氣活芯爐排片排放標準，是國家推廣使用的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。專業(yè)永寧爐排性能特點：1.運行噪音低，活芯爐排片在運行過程的噪音遠低于同類產(chǎn)品，根據(jù)用戶對噪音的要求可以控制在正常范圍內(nèi)。2.活芯爐排片熱效率最高達86%。3.既可以燒，也可以燒廢棄木材和煤等塊狀燃料。